Des guides clairs pour spécifier, dimensionner et exploiter des onduleurs triphasés, rédigés par des ingénieurs qui fournissent et entretiennent toutes les grandes marques. Choisissez un sujet.
Trois topologies d’onduleur, une seule qui compte vraiment pour la puissance critique triphasée. Voici en quoi la double conversion, l’interactif et le mode éco diffèrent, et comment choisir.
Un bon dimensionnement fait la différence entre un onduleur qui protège la charge pendant dix ans et un appareil qui surchauffe, déclenche ou gaspille de l’énergie au ralenti. Voici comment nous dimensionnons les systèmes triphasés, étape par étape.
Réponse courte : la plupart des chaînes de batteries d’onduleur triphasé atteignent leur fin de vie utile en trois à cinq ans, pas selon le chiffre de « dix ans » imprimé sur la cellule. La chaleur, la profondeur de décharge et l’âge décident à quel point vous vous en approchez, voici comment lire les signes.
La redondance, c’est ce qui permet à un système d’onduleurs de survivre à une défaillance ou à une fenêtre d’entretien sans lâcher la charge. Voici ce que signifient vraiment N, N+1 et 2N pour la puissance critique triphasée, et où se cachent les points de défaillance uniques.
Une génératrice et un onduleur font deux travaux distincts. Bien dimensionnés et bien réglés, ils se passent la charge proprement, mal réglés, la génératrice décroche dès que l’onduleur reprend la charge.
Trois interrupteurs portent le nom de « bypass » et on les confond sans cesse. La dérivation statique interne à l’onduleur, la dérivation de maintenance manuelle qui l’entoure et un commutateur statique de transfert autonome sont trois appareils distincts qui font trois choses distinctes. Voici comment les démêler.
Deux façons de bâtir un onduleur triphasé : un châssis à puissance fixe, ou un empilement de modules de puissance remplaçables à chaud. Voici en quoi un système modulaire et une unité monolithique diffèrent vraiment, et où chacun a sa place.
La mise en service, c’est la mise sous tension contrôlée et la vérification d’un onduleur triphasé, pas l’installation. Voici ce qu’une mise en service couvre, dans l’ordre, et pourquoi la sauter vous coûte la garantie.
Un onduleur ne fait ses preuves que lors d'une panne. L'entretien préventif, c'est l'assurance qu'il sera au rendez-vous, sur une seule unité ou un parc réparti au pays.
Des batteries à plat ne signifient pas toujours un nouvel onduleur. Souvent, un remplacement de batteries, parfois avec une armoire supplémentaire pour plus d’autonomie, est la solution économique. Voici comment trancher.
Quand l’unité que vous avez n’est plus fabriquée, ou que le remplacement est à des mois, vous n’avez pas à attendre. Voici comment fonctionne réellement un remplacement multimarque, et quand garder l’unité que vous avez est le choix le plus avisé.
La phase de votre onduleur suit la phase de votre alimentation de bâtiment et de votre charge, pas l’inverse. Voici en quoi le courant monophasé et triphasé diffèrent, et le point où une charge a réellement besoin d’un onduleur triphasé.
Les anciens onduleurs triphasés portaient un lourd transformateur de sortie; la plupart des modernes en sont dépourvus. Voici ce que faisait ce transformateur, pourquoi il a disparu, et quand on le veut encore, y compris la question de l’isolation.
La façon dont un onduleur triphasé tire son courant d’entrée décide du sort de votre transformateur, de votre génératrice et de tous ceux qui partagent la salle électrique. Voici ce que sont réellement les harmoniques et le facteur de puissance d’entrée, et pourquoi un redresseur moderne change la donne.
Il n'existe pas de meilleur onduleur triphasé modulaire dans l'absolu. Le 93PM et le 9PXM d'Eaton, le Symmetra PX d'APC et la famille Liebert APM de Vertiv offrent la même promesse, des modules de puissance remplaçables à chaud et une redondance N+1 dans un seul châssis. Le bon choix dépend de votre plan de croissance, de l'accès au service et de qui entretiendra l'appareil pendant quinze ans.
Un onduleur triphasé de 20 kW coûte au Canada d'environ 15 000 $ CA pour une unité monolithique simple à 45 000 $ CA et plus pour une configuration modulaire N+1 de grande marque, avant batteries, installation et démarrage. Voici ce qui fait bouger le chiffre, et où acheter sans passer par le bureau régional d'un fabricant.